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建筑工程论文-桥梁工程施工中桩基加固技术综述
  
发布时间:2020-01-19
[摘要]主要研究桥梁工程施工中的桩基加固技术,总结了现阶段,桥梁工程施工过程中,在桩基施工阶段容易出现的各种质量通病,在此基础上,对桥梁施工中,桩基的加固技术进行了初步讨论。
 
[关键词]桥梁工程;桩基;加固
 
桥梁工程的桩基稳定性直接关系到桥梁主体结构的稳定性和通行安全,但是受到技术难度、施工复杂性、场地条件等多方面因素的影响,桥梁桩基施工容易出现各种问题,研究桥梁工程施工中的桩基加固技术,对提高桥梁桩基稳定性,保证施工质量,延长桥梁的服役年限有重要意义。
 
1桥梁桩基质量通病
 
1.1基础沉降
 
基础沉降是桥梁桩基施工最常见的质量问题,危害比较严重,会给桥梁的结构形态、力学性能以及稳定性造成不利影响。桥梁桩基施工技术难度比较高,如果施工过程中,细节控制不当,环境检查工作不到位,桩基施工过程中不能有效清理灰尘和废渣,就有可能导致桥梁后续施工以及使用过程中出现桩基沉降。轻度的立柱沉降会影响桥梁的力学结构,影响通行安全性和稳定性,严重的基础沉降则会引起桥梁主体断裂,导致施工失败。
 
1.2灌注桩施工质量问题
 
灌注桩是桥梁工程常见的桩基施工技术。公路桥梁广泛存在水域内施工,桩基础长期浸泡在水中,这种情况下,一些其他的桩基础混凝土施工技术难以实现,需要施工灌注桩来满足桩基础耐久性和施工质量的要求。但是水下或高液限地质条件下的灌注桩施工,则可能因为含水量过高而出现桩体混凝土结构松散的问题,导致桩体的力学性能、耐久性难以满足设计方案要求。也有一些灌注桩因为施工工艺不当,可能会出现气孔和蜂窝等质量通病,或者在施工过程中出现露水、堵管等问题,导致桩身断裂,这些质量问题都需要通过桩基的加固来解决。
 
1.3缩颈
 
缩颈也是桥梁桩基常见的质量通病,现场桩基混凝土施工过程中,如果施工控制不当,现场操作不规范,技术水平不满足要求、施工材料质量与性能存在偏差、配合比设计不合理,则有可能因为混凝土坍落度偏离设计方案要求,导致桩身混凝土无法达到设计标高。另外,现场施工过程中,如果混凝土灌浆施工过程操作不当,拔管速度不合理,力度过大,则有可能使孔周围裂隙无法得到充分灌注和混凝土填充,拔管之后就会出现坍缩。
 
1.4混凝土老化与桩身埋深变短
 
一些桥梁需要穿过自然水体,长期受到活水冲刷,会加速桩身混凝土老化,而且桩周自然土体、岩体会在水体冲刷下逐渐剥离,导致河床高度下降,埋置于土体内的桩身段暴露在水体中,桩体的埋深缩短,难以达到设计方案的要求。桥梁桩基础主要为上部结构提供侧摩擦阻力与桩底摩擦阻力,埋深缩短,桩基础的承载力和稳定性将会受到影响。而且混凝土自身在水流冲刷下,也会加速老化,耐久性迅速下降,影响桥梁主体稳定性,缩短其安全服役年限。
 
2桥梁桩基加固技术
 
2.1微型桩加固
 
微型桩加固是桥梁桩基加固常见施工技术。和其他桩基础施工技术相比,微型桩加固技术现场施工更加灵活,施工工艺简单,并且桩体自身的空间占用比较小,承载能力更高,能够起到有效的加固作用。微型桩用于以灌注桩为主的桥梁桩体的加固,孔径和桩径不需要太大,可以结合既有桥梁施工实际情况,选择合适的成孔方案。因为微型桩空间占用更小,所以成孔可以密集,从而为桩基提供更加稳定可靠的支撑。随着工程技术的不断发展,微型桩桩基加固技术也逐渐成熟,各种施工机械得到了广泛应用,桩身侧摩擦阻力与基础本身的承载力进一步升高,很好地满足了桥梁施工中桩基加固的力学性能、稳定性和耐久性的多方面要求。
 
2.2钻孔灌注桩桩基加固技术
 
钻孔灌注桩桩基加固技术应用了施工场地条件适应能力比较强的灌注桩施工工艺,为了提高桩基础的稳定性,起到加固的作用,钻孔施工需要注意减少对周围自然土体的扰动,选择低振动系数的钻孔设备,避免对孔周围土体结构的破坏,减少孔周围土体中的裂隙。钻孔施工过程中,需要提前搭设钢管支架,施工过程中,注意对钻机垂直度的持续观察,保持机身和孔轴线位置之间的平衡,并在钻杆上明确标记出钻进深度,控制钻孔深度误差不超过0.5cm,并且钻孔施工过程中,不能对孔径进行随意的调整,确保钻孔的垂直度满足要求。
 
2.3锚固植筋
 
锚固植筋是桥梁桩基加固的重要技术措施,通过植筋锚固,并使用锚固胶进行处理,可以显著提高桩基的稳定性。植筋专用锚固胶强度更高,有着更好的耐久性,粘接力表现也比较优异,能够显著提高植筋的稳定性和粘接强度,同时发挥植筋的保护与防腐蚀作用。植筋锚固之前,首先需要检查植筋胶质量,然后浸泡,无气泡之后,放入植筋孔,再植入加固筋。植筋操作要求小心缓慢,插入锚固孔内之后缓慢转动,必要时可以进行锤击,并且植筋的同时,要及时把溢出的植筋胶清理干净,植筋要求植筋胶要填满锚固筋和孔之间的孔隙。
 
2.4压浆加固
 
压浆加固是桩基加固常见方法,施工方便,造价便宜,加固效果也比较好。压浆加固首先需要根据基础实际情况,选择合适的压浆参数,设计合理的水灰比与注浆压力,并进行试桩,对试筑桩体进行力学性能检测,强度和承载力满足设计方案要求,才能开始进行压浆施工。压浆加固首先需要布置压浆管,可以配合超声波对压浆管进行探测和检查,保证压浆管的长度满足设计方案要求。为了保证注浆管的稳定性,可以将其绑扎在钢筋笼上,或者直接进行钢板焊接,把注浆管与主杆提前布置在钢筋笼内,均匀分布注浆点。然后进行成桩施工,桩体施工结束之后,使用压浆泵,冲洗桩底泥浆,疏通压浆通道,进行压水试验。个别位置的压浆加固效果不明确,可以进行补桩处理,和微型桩加固技术相结合,有效控制桩身沉降。
 
3结束语
 
综上,桥梁施工中常见的桩基加工技术主要有压浆施工技术、锚固植筋技术、钻孔灌注桩施工技术以及微型桩加固技术等几种,现场施工需要对桩基础的实际情况进行全面调查,在此基础上选择合适的加固技术,必要时通过几种技术的组合应用,对桩基进行有效加固,提高桥梁施工技术水平。
 
参考文献
 
[1]刘秋常,马百顺,陈守开.盾构施工不同加固措施对临近高架桥桩基影响研究[J].中外公路,2018.
 
[2]陈聪,蹇蕴奇,鲁茜茜.盾构隧道下穿既有铁路桥梁桩基的加固措施[J].铁道建筑,2017.
 
[3]邹维权.探讨公路桥梁施工中的桩基加固技术[J].低碳世界,2017.
对应分类:建筑工程论文
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